【太平洋汽車網(wǎng)】一般情況下，當進氣管漏氣時會出現(xiàn)以下癥狀：

發(fā)動機運轉(zhuǎn)無力：由于從進氣管裂縫中吸入發(fā)動機的空氣沒有經(jīng)過空氣流量傳感器，而這一部分氣體便會使發(fā)動機氣缸內(nèi)的可燃混合氣體變稀，從而導致發(fā)動機出現(xiàn)運轉(zhuǎn)無力的癥狀。

尾氣氮氧化合物排放增加：由于車輛廢氣中的氮氧化合物（NOx）是在高溫富氧環(huán)境下反應生成的，而過于稀薄的可燃混合氣體更是會助長氮氧化合物的生成，從而增加車輛尾氣污染物的排放。

啟動困難：由于發(fā)動機在啟動過程中需要較高的可燃混合氣體濃度，而由進氣管漏氣造成的稀薄可燃混合氣體便可能會導致發(fā)動機出現(xiàn)啟動困難等現(xiàn)象。

如果是化油器式或節(jié)氣門體汽油噴射式發(fā)動機，那么進氣歧管就是指化油器或節(jié)氣門體之后到氣缸蓋進氣道之前的進氣管。這個管路的主要功能是將空氣和燃油混合氣通過化油器或者節(jié)氣門體分布到各個缸的進氣道。而對于氣道燃油噴射式發(fā)動機或柴油機，進氣歧管就是將空氣分配出去的管道。

由于進氣歧管需要將燃油混合氣或潔凈空氣盡可能的均勻分配到各個氣缸之中，所以要盡量的保持內(nèi)壁的光滑，這樣才能讓氣體通過進氣歧管的長度盡量的相等，從而提高進氣能力。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）