【太平洋汽車網(wǎng)】ADS是可調(diào)式避震系統(tǒng)，即阻力可調(diào)式減震器，此系統(tǒng)可依據(jù)個人的喜好、路面狀況及使用條件，由駕駛?cè)藖碚{(diào)整避震器的軟硬度，以適合不同的需求，例如駕駛者想享受駕馭的樂趣時，可選擇較硬的模式享受跑車式的駕駛樂趣，當(dāng)然也可以選擇較軟的模式，享受舒適的乘坐感覺。

ADS是由變化避震器的阻尼減震力，來達(dá)到較硬模式有較大的阻尼減震力，加強(qiáng)激烈操駕的減震力，較軟的模式則提供較低的阻尼減震力，提供較柔合的乘坐感。

先進(jìn)的可調(diào)避震系統(tǒng)采用電子式無段可調(diào)避震系統(tǒng)，更可根據(jù)不同的路況以及操作條件主動自動的調(diào)整最適合避震阻尼力，唯此套系統(tǒng)由于價格較昂貴，通常只在高級豪華房車才會配備，可調(diào)避震系統(tǒng)除可提高舒適性外，亦有助于行車操控安全。

可調(diào)式避震系統(tǒng)注意事項：一套好的避震系統(tǒng)所帶來的好處，絕對大大超出想象，而胡亂改動所帶來的后果也很嚴(yán)重。

牽一發(fā)而動全身的車輛底盤，一旦進(jìn)行了任何細(xì)微的改動，都會導(dǎo)致車輛整體性能的改變。所以一般改裝玩家在決定更換避震之前，最好先向?qū)I(yè)的人咨詢，并結(jié)合實際的改裝需求進(jìn)行綜合考量。

常見的汽車避震套裝，主要是由彈簧和減震器組成的。而彈簧的作用是給車身提供濾震。可以想象一下，如果汽車的四個輪子僅僅只靠四條彈簧支持的話，走在顛簸的路面，此時車身就會上下左右不停的擺動。

這個時候就需要減震器了，它是給彈簧提供阻尼的一個部件，能夠有效的抑制彈簧在吸震回彈時的來回震動以及來自地面的沖擊力。簡單的說就是過濾掉車身多余的彈跳，把多次彈簧的彈跳控制在一次完成。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）