【太平洋汽車網(wǎng)】油門踏板位置傳感器的檢測(cè)方法使用萬(wàn)用表檢測(cè)法。油門踏板位置傳感器一般是六線的兩個(gè)霍爾傳感器組成，分別是兩個(gè)電源線是5伏電源，兩根信號(hào)線，會(huì)隨著踏板高低來(lái)回變化，測(cè)量電壓或電阻，還有兩個(gè)接地信號(hào)。

油門踏板位置傳感器的工作原理：

油門踏板位置傳感器內(nèi)部其實(shí)是通過(guò)一個(gè)滑動(dòng)電阻（電阻會(huì)隨其元件長(zhǎng)度與面積的變化而變化）感應(yīng)油門踏板深度，將測(cè)得的電阻值換算為電壓信號(hào)傳送給ECU，ECU通過(guò)其信號(hào)控制節(jié)氣門的開(kāi)度。

油門踏板位置傳感器故障排除步驟如下：

1、將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“ON"

2、拔下線束上的油門踏板位置傳感器的接頭，用萬(wàn)用表檢測(cè)該接頭上1號(hào)、2號(hào)針腳和地線之間是否有5V左右電壓信號(hào)。

3、拔下線束上的油門踏板位置傳感器的接頭，用萬(wàn)用表檢測(cè)該接頭上1號(hào)、2號(hào)針腳和ECU32#、33#之間是否存在短路、斷路的現(xiàn)象。

4、拔下線束上的油門踏板位置傳感器的接頭，用萬(wàn)用表檢測(cè)該接頭上3號(hào)、5號(hào)針腳和ECU36#、35#之間是否存在短路、斷路的現(xiàn)象

5、拔下線束上的油門踏板位置傳感器的接頭，用萬(wàn)用表檢測(cè)該接頭上4號(hào)、6號(hào)針腳和ECU16#、40#之間是否存在短路、斷路的現(xiàn)象

6、用診斷儀讀取油門踏板位置傳感器的信號(hào)輸出，檢查信號(hào)1是否隨著油門踏板開(kāi)度的增加而增加

7、用診斷儀讀取油門踏板位置傳感器的信號(hào)輸出，檢查信號(hào)2是否隨著油門踏板開(kāi)度的增加而增加

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李水清）