【太平洋汽車網(wǎng)】汽車的動力性是汽車性能中最基本的性能，汽車運(yùn)輸效率在很大程度上取決于動力性。動力性取決于驅(qū)動力和行駛阻力的大小。需要關(guān)注到發(fā)動機(jī)氣缸數(shù)、發(fā)動機(jī)排量，是否有增壓器這些因素。

汽車啟動起來并保持運(yùn)動，必須要有外力的作用，這個推動汽車行駛的外力是驅(qū)動力。汽車的動力性就取決于兩部分：驅(qū)動力和行駛阻力的大小。汽車驅(qū)動力的源頭是發(fā)動機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩，這個轉(zhuǎn)矩會通過傳動系傳遞到車輪上。所以，汽車驅(qū)動力的大小由兩方面因素決定：發(fā)動機(jī)輸出動力和傳動系的機(jī)械效率。在消費(fèi)者購買汽車時，經(jīng)常關(guān)注到的發(fā)動機(jī)氣缸數(shù)、發(fā)動機(jī)排量，是否有增壓器這些因素都與發(fā)動機(jī)輸出動力息息相關(guān)。傳動系的傳動效率和傳動系的結(jié)構(gòu)有關(guān)，變速箱、驅(qū)動橋、分動器和減速器等部件的特性共同決定了傳動系的機(jī)械效率。車輛的動力性也很大程度上受到輪胎性能的影響，還有重要的一點(diǎn)是輪胎與地面的附著情況，在泥濘路面或雪地，裝配越野輪胎或雪地胎的車輛會有更強(qiáng)的動力性。所以輪胎的性能也會影響車輛的動力性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 古璠）