【太平洋汽車網(wǎng)】應(yīng)視路況而定，在行駛中，若不需要減速或停車，則右腳應(yīng)持續(xù)踩在油門踏板上(有電子巡航的車啟用電子巡航后則不需要連續(xù)踩油門踏板);若需要減速或停車，右腳應(yīng)從油門踏板上移開，必要時踩制動踏板。對于第二個問題，若準(zhǔn)備停車，右腳應(yīng)從油門踏板上移開，繼而踩制動踏板，停穩(wěn)后，若不打算熄火，不用踩油門踏板，發(fā)動機會自動以怠速運轉(zhuǎn)。

正確踩油門的技巧
動機的油門，一般是用踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發(fā)動機控制供油的裝置。
油門踏板的操縱應(yīng)以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關(guān)節(jié)的伸屈動作，踏下或放松。踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。
起動發(fā)動機時，油門踏板不要踩到底，略高于怠速油門為好。起步時，加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放松離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。
運行中，應(yīng)根據(jù)道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當(dāng)，使發(fā)動機大部分時間運行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門，以節(jié)省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調(diào)。
汽車上坡時不得踏死油門踏板，用低速擋時，油門一般應(yīng)踏下一半為宜。汽車沖坡時，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發(fā)動機仍不能相應(yīng)增加轉(zhuǎn)速時，應(yīng)換入低一級擋位，再踩下油門踏板進(jìn)行加速。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎玲燕）