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節(jié)氣門傳感器壞了的癥狀是怎樣的

2025-01-08 10:06:47 作者:資訊小編

  【太平洋汽車網(wǎng)】節(jié)氣門位置傳感器的常見故障有:(1)怠速開關(guān)短路或斷路;(2)節(jié)氣門位置傳感器安裝調(diào)整不當(dāng),使怠速開關(guān)在節(jié)氣門全關(guān)時(shí)沒有閉合,或怠速開關(guān)在節(jié)氣門有一定開度時(shí)仍然閉合;

(3)線性可變電阻的滑動(dòng)觸點(diǎn)接觸不良,在節(jié)氣門從全閉到全開的過程中,節(jié)氣門位置傳感器輸出信號(hào)有間歇性中斷現(xiàn)象。
節(jié)氣門位置傳感器出現(xiàn)上述故障時(shí),會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不正常(如怠速過高或過低、怠速不穩(wěn)、怠速易熄火)或發(fā)動(dòng)機(jī)加速不正常(如加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖、加速反應(yīng)遲滯等),有時(shí)也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)等現(xiàn)象。

節(jié)氣門位置傳感器又稱為節(jié)氣門開度傳感器或節(jié)氣門開關(guān)。其主要功用是檢測出發(fā)動(dòng)機(jī)是處于怠速工況還是負(fù)荷工況,是加速工況還是減速工況。它實(shí)質(zhì)上是一只可變電阻器和幾個(gè)開關(guān),安裝于節(jié)氣門體上。
電阻器的轉(zhuǎn)軸與節(jié)氣門聯(lián)動(dòng),它有兩個(gè)觸點(diǎn):全開觸點(diǎn)和怠速觸點(diǎn)。當(dāng)節(jié)氣門處于怠速位置時(shí),怠速觸點(diǎn)閉合,向計(jì)算機(jī)輸出怠速工況信號(hào);當(dāng)節(jié)氣門處于其它位置時(shí),怠速觸點(diǎn)張開,輸出相對于節(jié)氣門不同轉(zhuǎn)角的電壓信號(hào),計(jì)算機(jī)便根據(jù)信號(hào)電壓值識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷;根據(jù)信號(hào)電壓在一定時(shí)間內(nèi)的變化增減率識(shí)別是加速工況還是減速工況。計(jì)算機(jī)根據(jù)這些工況信息來修正噴油量,或者進(jìn)行斷油控制。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 雷鵬)

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