壓縮容積是什么
2019-08-22 18:04:06
作者:leipeng
【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機是一種能量轉(zhuǎn)換機構(gòu),它將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變成機械能。這個過程中需要可燃混合氣著火燃燒,膨脹推動活塞下行實現(xiàn)對外作功。而活塞在運動過程中從一個止點到另一個止點間所掃過的容積,即活塞一個沖程所掃過的容積就叫做氣缸的工作容積。
壓縮比指發(fā)動機混合氣體被壓縮的程度,用壓縮前的氣缸總?cè)莘e與壓縮后的氣缸容積(即燃燒室容積)之比。目前,絕大部分汽車采用所謂的'往復(fù)式發(fā)動機',簡單地講,就是在發(fā)動機氣缸中,有一只活塞周而復(fù)始地做著直線往復(fù)運動,且一直循環(huán)不已,所以在這周而復(fù)始又持續(xù)不斷的工作行程之中有其一定的運動行程范圍。就發(fā)動機某個氣缸而言,當活塞的行程到達最低點,此時的位置點便稱為下止點,整個氣缸包括燃燒室所形成的容積便是最大行程容積,當活塞反向運動,到達最高點位置時,這個位置點便稱為上止點,所形成的容積為整個活塞運動行程容積最小的狀況,需計算的壓縮比就是這最大行程容積與最小容積的比值。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 雷鵬)
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