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同步器的作用是什么

2019-08-21 18:15:52 作者:chenyalan

  【太平洋汽車網(wǎng)】汽車同步器的作用主要就是讓汽車更加平穩(wěn)的行駛進(jìn)行,簡(jiǎn)單來講,同步器就是在結(jié)合套和齒輪組上布置的摩擦片,但是與一般的摩擦片有所不同的是,這個(gè)摩擦片的摩擦面是錐形的。

它的直接作用就是在直齒和圓盤的立齒相互接觸以前,提前進(jìn)行摩擦作用,從而將轉(zhuǎn)速較大的一側(cè)的能量傳遞給轉(zhuǎn)速較小的一側(cè),保證轉(zhuǎn)速較小的一側(cè)轉(zhuǎn)速提高,使之與轉(zhuǎn)速較大的一側(cè)轉(zhuǎn)速同步。

手動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)內(nèi)部有一個(gè)非常重要的設(shè)備,那就是“同步器”。同步器的作用是很顯而易見的,那就是換擋時(shí)候時(shí)候由于動(dòng)力輸出端齒輪轉(zhuǎn)速要快于馬上要換入這個(gè)擋位的齒輪,解決汽車在換擋操作中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與變速箱轉(zhuǎn)速不一致的機(jī)械裝置,他可以有效地避免掛不上檔、消除換擋時(shí)的齒輪響聲等如果沒有同步器,把一個(gè)慢速旋轉(zhuǎn)的齒輪強(qiáng)行塞入一個(gè)高速旋轉(zhuǎn)的齒輪中,肯定會(huì)發(fā)生打齒的現(xiàn)象。

汽車同步器的作用是使接合套與待嚙合的齒圈迅速同步,縮短換擋時(shí)間。防止接合套與待嚙合的齒圈在同步前嚙合而產(chǎn)生接合齒之間的沖擊,使換擋較為順當(dāng),減少換擋齒輪噪聲。同步器由同一步裝置(包括推動(dòng)件、摩擦件)、鎖止裝置和接合裝置三部分組成。同步器有常壓式、慣性式、自增力式等多種。目前所有的同步器幾乎都采用摩擦慣性式同步裝置,根據(jù)鎖止裝置的不同,又分為鎖環(huán)式慣性同步器和鎖銷式慣性同步器。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭)

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