補(bǔ)胎方法優(yōu)缺點(diǎn)
【太平洋汽車網(wǎng)】最常見的補(bǔ)胎方式是在輪胎的扎洞部位塞入特制的膠條,補(bǔ)胎店的師傅通常將它稱為打槍式補(bǔ)胎。這種方法是最常見的一種補(bǔ)胎方式,它最大的好處就是快捷方便,只需幾分鐘,而且也不需要將輪胎從鋼圈上撬下來。
但是它不是很耐用,還很難應(yīng)付較大的創(chuàng)口,通常只能作為一種臨時(shí)性的補(bǔ)救措施,如果想繼續(xù)使用輪胎,還要進(jìn)行內(nèi)補(bǔ)。
優(yōu)點(diǎn):這種方法的最大好處是快捷方便,只需要幾分鐘,而且也不需要將輪胎從鋼圈上撬下來。
缺點(diǎn):不夠耐用,容易造成慢撒氣,另外,由于補(bǔ)胎的時(shí)候使用的錐子或槍會(huì)對(duì)輪胎會(huì)造成二次傷害,容易造成鋼簾線外露,生銹!造成爆胎隱患。另外還很難應(yīng)付較大的創(chuàng)口,因此,通常只能作為一種臨時(shí)性的補(bǔ)救措施。
冷補(bǔ)補(bǔ)胎優(yōu)缺點(diǎn):
冷補(bǔ)是一種常見的輪胎補(bǔ)漏方法,當(dāng)你去輪胎專營店修補(bǔ)輪胎時(shí),通常店里的師傅會(huì)主動(dòng)介紹這種方法。首先要找到漏氣輪胎的創(chuàng)口,之后,將輪胎從輪圈上卸下,打磨輪胎內(nèi)側(cè)創(chuàng)口部位,涂抹專用粘補(bǔ)膠,貼上專用的補(bǔ)胎膠皮,最后再用工具進(jìn)行碾壓到粘牢,完成補(bǔ)胎。這種方法類似自行車的補(bǔ)胎方法,只不過需要專用的扒胎機(jī)及補(bǔ)胎膠片才能完成。這種方式,雖然能夠?qū)喬ド陷^大的破損面進(jìn)行修補(bǔ),但并不耐用,經(jīng)過一段時(shí)間的水浸或高速行駛之后,修補(bǔ)處可能再次出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。
優(yōu)點(diǎn):比較結(jié)實(shí),但也不是一勞永逸,另外,修補(bǔ)完后一般都會(huì)對(duì)輪胎做動(dòng)平衡,這樣更有利于輪胎的使用。至于它的維修價(jià)格會(huì)根據(jù)你選擇補(bǔ)胎膠皮的品質(zhì)不同而不同,大概從二十幾元到幾十元。
缺點(diǎn):不夠耐用,在經(jīng)過一段時(shí)間的水浸或車輛高速行駛之后,修補(bǔ)處很可能再次出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。
膠釘(蘑菇釘)補(bǔ)胎優(yōu)缺點(diǎn):
蘑菇釘補(bǔ)胎,就是用一個(gè)類似蘑菇形狀的橡膠補(bǔ)丁,從輪胎里面找準(zhǔn)漏洞,把蘑菇根往外面穿出去,然后把露在外面的多余部分剪掉。里面部分用專用膠給粘上。補(bǔ)漏方法與冷補(bǔ)相同,不同點(diǎn)是最后工序是將膠釘從洞口拽出,將洞口堵住,避免了水從洞口浸入而破壞鋼絲和簾布層,價(jià)格也相對(duì)貴些,一般用于傷口比較大的位置。
蘑菇根部分可起到外補(bǔ)效果,而蘑菇內(nèi)部分相當(dāng)于內(nèi)補(bǔ)效果。據(jù)介紹,蘑菇釘?shù)难a(bǔ)法效果比較好,但在修補(bǔ)過程中耗時(shí)也比較長,一般需要半個(gè)小時(shí)左右。其價(jià)格也比普通補(bǔ)胎二三十元的價(jià)格高一些,一般要百十塊甚至更高。
火補(bǔ)補(bǔ)胎優(yōu)缺點(diǎn):最徹底的補(bǔ)胎措施是常說的火補(bǔ)。火補(bǔ)同樣要撬下輪胎,然后將專用的生膠片貼附于創(chuàng)口,然后用烘烤機(jī)對(duì)創(chuàng)口進(jìn)行烘烤,直至生膠片與輪胎完全融合。 火補(bǔ)的方法與冷補(bǔ)法類似,也是將專用的膠片貼附于破口,但多了一個(gè)步驟,需要用烘烤機(jī)對(duì)破口進(jìn)行烘烤,直到膠片融化后與破口黏合。因此,火補(bǔ)的好處是,經(jīng)過修補(bǔ)過的地方很耐用,基本不會(huì)再重復(fù)漏氣。但熱補(bǔ)不當(dāng)卻也可能會(huì)傷胎。熱補(bǔ)對(duì)于加熱的溫度和時(shí)間都有嚴(yán)格的要求,特別是私家車的輪胎都比大貨車薄,加熱不當(dāng),溫度過高,就有可能會(huì)損傷輪胎。
優(yōu)點(diǎn):非常耐用,基本不用擔(dān)心會(huì)重復(fù)漏氣。
缺點(diǎn): 就是施工時(shí)的技術(shù)要求較高,因?yàn)橐坏┖婵緯r(shí)的火候控制不好,很可能會(huì)將輪胎烤焦,嚴(yán)重的還會(huì)產(chǎn)生變形,那樣一來,對(duì)輪胎的損傷可就大了。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 雷鵬)
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