熱車難啟動原因有哪些
【太平洋汽車網(wǎng)】1、積碳:在高溫下,積碳對汽油有較強的吸附作用,如果進氣門、節(jié)氣門、活塞等積碳較多,容易吸附一些燃油,導致混合氣過稀,從而影響啟動。
2、水溫傳感器:水溫傳感器有修正噴油脈寬的作用,如果其工作不良,不能提供正確的溫度信號,就會影響發(fā)動機噴油,就容易造成混合氣空燃比不正常,影響啟動。
3、進氣溫度傳感器:進氣溫度傳感器與水溫傳感器類似,也是用來修正噴油量的,進氣溫度傳感器溫度越高會導致混合汽越濃,或進氣溫度傳感器斷路或搭鐵不良會造成混合汽過稀,不過過濃還是過稀都容易導致啟動困難。
4、燃油質(zhì)量問題:熱車熄火后發(fā)動機艙的溫度還是很高的,如果燃油品質(zhì)本身容易揮發(fā),就容易在油軌中形成較高的蒸發(fā)壓,這個壓力大于供油系統(tǒng)的壓力時,就會形成氣阻,造成噴油嘴噴出的油蒸汽過稀,從而導致難以啟動。
5、噴油嘴滴漏:噴油嘴滴漏,由于發(fā)動機剛剛熄火溫度還很高,滲漏的燃油會變成油蒸汽進入進氣管,這時候熱啟動會造成混合氣過濃,從而難以啟動。
6、碳罐電磁閥損壞或關閉不嚴:碳罐電磁閥是控制碳罐中的油氣的作用,發(fā)動機熄火后,汽油蒸汽與新鮮空氣在罐內(nèi)混合并貯存在活性碳罐中,當發(fā)動機啟動后,裝在活性碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門打開,活性碳罐內(nèi)的汽油蒸汽在進氣管的真空度作用下被潔凈空氣帶入氣缸內(nèi)參加燃燒。如果碳罐電磁閥損壞或關閉不嚴,那么就會導致發(fā)動機的進氣道的混合氣就一直在處在加濃狀態(tài),因為剛啟動發(fā)動機控制電腦還沒控制碳罐電磁閥工作,也就不會發(fā)出降低噴油量的命令。熱車啟動本身燃油霧化挺好的,不需要補充油氣,碳罐還一直在給進氣道補充油氣,肯定會造成混合氣過濃,從而導致難以啟動。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張霞1)
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