支持橋的作用是什么

2019-08-19 17:22:34 作者：lingxiufang

　　【太平洋汽車網(wǎng)】支持橋既無轉(zhuǎn)向功能又無驅(qū)動功能的車橋，支持橋就是前置前驅(qū)動的才會出現(xiàn)。所以支持橋就是只有一個支撐作用的，它不具有轉(zhuǎn)向也不具有驅(qū)動。

前置前驅(qū)動轎車的后橋為典型的支持橋。主要由后橋焊接總成、橡膠-金屬支承座、后車輪總成等元件組成。后橋焊接總成的前端通過橡膠-金屬支承座與車身鉸接，縱臂與后橋焊接總成焊接在一起，其后端與后輪輪轂及減振器相連。汽車行駛時，后輪和后橋焊接總成以橡膠金屬支承座為支點相對車身轉(zhuǎn)動。

車橋的日常維護和保養(yǎng)：

（1）車輛運行前檢查車橋外部連接螺栓是否松動，車橋是否漏油，輪轂，減速器總成是否異響等。

（2）車橋強制保養(yǎng)：

A：強制保養(yǎng)視使用工況的不同在車輛行駛3000—5000km之間進行。

B：首次保養(yǎng)內(nèi)容包括：更換潤滑油，齒輪油，檢查前軸前束，調(diào)整制動間隙等，檢查各緊固件等。

（3）車橋定期保養(yǎng)：

A：定期保養(yǎng)是在首次保養(yǎng)后每運行10000km進行。

B：定期保養(yǎng)的內(nèi)容有：更換潤滑油，擰緊各緊固件，檢查前束，檢查制動摩擦片磨損程度，達到磨損極限的應給予及時的更換并調(diào)整制動間隙，檢查減速器總成，及主從動齒輪與被動齒輪的間隙是否過大，齒輪油是否超過了使用效能，如有類似的情況應及時調(diào)整間隙及更換油脂。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 凌秀芳）

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