氣門搖臂是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】氣門搖臂是一個(gè)雙臂杠桿,以搖臂軸為支點(diǎn),兩臂不等長。短臂端加工有螺紋孔,用來擰入氣門間隙調(diào)整螺釘。長臂端加工成圓弧面,是推動(dòng)氣門的工作面。
搖臂座是頂置式氣門發(fā)動(dòng)機(jī)中,進(jìn)排氣機(jī)構(gòu)的一個(gè)部件。進(jìn)排氣機(jī)構(gòu)是由凸輪軸、挺桿、搖臂、搖臂軸、搖臂座、氣門、氣門彈簧等零件組成。氣門的開啟和關(guān)閉是由挺桿和搖臂動(dòng)作完成的,搖臂就是通過搖臂軸安裝在搖臂座上,一端是從凸輪軸經(jīng)挺桿驅(qū)動(dòng),另一端頂在氣門桿上和彈簧一起作用控制氣門的開合。
氣門搖臂間需要采用一根金屬連桿連接,凸輪頂起連桿從而推動(dòng)搖臂來實(shí)現(xiàn)氣門的開合。但過高的轉(zhuǎn)速容易導(dǎo)致頂桿折斷,因此這種設(shè)計(jì)多應(yīng)用于大排量、低轉(zhuǎn)速、追求大扭矩輸出的發(fā)動(dòng)機(jī)。而凸輪軸頂置可省略頂桿簡化了凸輪軸到氣門的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),更適合發(fā)動(dòng)機(jī)高速時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn),頂置凸輪軸應(yīng)用比較廣泛。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅)
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