【太平洋汽車網(wǎng)】換檔異響的原因：(1) 分離軸承缺少潤(rùn)滑劑，造成干磨或軸承損壞。(2) 分離軸承與分離杠桿內(nèi)端之間無間隙。(3) 分離軸承套筒與導(dǎo)管之間油污、塵膩嚴(yán)重或分離軸承回位彈簧與踏板回位彈簧疲勞、折斷、脫落，使分離軸承回位不佳。

(4) 從動(dòng)盤花鍵孔與其花鍵軸配合松曠。(5) 從動(dòng)盤減振彈簧退火、疲勞或折斷。(6) 從動(dòng)盤摩擦片鉚釘松動(dòng)或鉚釘頭外露。(7) 雙片離合器傳動(dòng)銷與中間壓盤和壓盤的銷孔磨損松曠。

診斷與排除：

(1) 稍稍踩下離合器踏板，使分離軸承與分離杠桿接觸，如果有“沙沙”的響聲則為分離軸承響；如果加油后仍響，說明軸承磨損過度、松曠或損壞，應(yīng)更換。

(2) 踩下、抬起離合器踏板，如果出現(xiàn)間斷的碰撞聲，說明分離軸承前后有串動(dòng)，應(yīng)更換分離軸承回位彈簧。

(3) 連踩踏板，如果離合器剛接合或剛分開時(shí)有響聲，說明從動(dòng)盤鉚釘松動(dòng)或外露，應(yīng)更換從動(dòng)盤。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡）