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發(fā)動機竄氣現(xiàn)象是什么

2019-08-19 17:22:52 作者:zengcaihong

  【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機竄氣現(xiàn)象:發(fā)動機動力性下降,發(fā)動機機油變質(zhì);謂的竄氣就是氣缸中的可燃氣體逃逸出氣缸工作容積。

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發(fā)動機竄氣是一個比較綜合的故障,竄氣現(xiàn)象是發(fā)動機運轉(zhuǎn)中的常見故障之一,發(fā)動機竄氣是在做功過程中,汽缸內(nèi)產(chǎn)生的高溫高壓膨脹氣體一部分從非正常通道排出機體外部的一種現(xiàn)象。

它的產(chǎn)生和發(fā)展嚴重威脅著發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn),輕者降低輸出功率,浪費能源,重則損壞機件釀成事故。發(fā)動機竄氣時,發(fā)動機壓縮終了的壓力和溫度以及燃燒壓力將降低,導(dǎo)致發(fā)動機啟動困難、功率不足、油耗增加。

竄氣嚴重時,發(fā)動機無法啟動運轉(zhuǎn)。竄氣響聲嚴重時,與敲缸相似,打開加機油口蓋,有大量的氣體冒出。常見發(fā)動機竄氣部位有氣門室罩竄氣、曲軸箱加機油口處竄氣并噴冒白煙。

因竄氣溫度高,而且混入進氣的灰塵和氧化鋁之類物質(zhì),除加速機件磨蝕外,還使 機油 黏度增高,油色變黑;另外當(dāng)竄氣量增大時,由于氣體難以冷卻,往往使機油蒸發(fā)成白煙從油底殼排出,導(dǎo)致機件過熱。

由于產(chǎn)生竄氣,活塞與活塞環(huán)溫度升高,使環(huán)槽和環(huán)上的潤滑油燒蝕而黏結(jié)。使活塞環(huán)失去彈力而卡滯或折斷,由此故障增多,加劇機件磨損。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅)

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