【太平洋汽車網(wǎng)】百米加減檔是考核駕駛?cè)藢?duì)車輛擋位的熟練掌握程度，車輛由百米起點(diǎn)線處起步，在百米內(nèi)完成從最低擋逐級(jí)到最高擋的加速，以及再從最高擋逐級(jí)到二擋的減速過程。

百米加減檔主要考察的就是油離配合。左腳不離開離合器，右手不離開檔桿，起步后就加油加檔，到50米處再加5檔，然后(70米之前)就開始剎車減檔，減到2檔就行，距離上還是有余量的。整個(gè)過程中，左手控制好方向，不要跑偏。

起步一擋，走2米后就加二檔，然后踩足了油門。當(dāng)然這腳油要在40米前加好，然后就開始增檔。注意換檔的時(shí)候離合一腳踩到底，手腳配合要有節(jié)奏，別只求快，還要準(zhǔn)確。然后減檔，減檔時(shí)注意千萬不要掛錯(cuò)檔。等到三檔時(shí)踩剎車，如果離百米線比較近的時(shí)候，就多踩剎車，把速度降慢，再換二檔。一定要在車出百米白線時(shí)把換檔動(dòng)作完成，就是說離合的腳要抬起來才算完成減檔。

還要提醒學(xué)員一下，有時(shí)候增檔時(shí)車身會(huì)有抖動(dòng)，若不是很大的抖動(dòng)還是可以的。但是不能劇烈抖動(dòng)，離合抬得慢點(diǎn)可以減緩。做百米的時(shí)候千萬不要看100m的標(biāo)志，會(huì)影響心態(tài)，踏踏實(shí)實(shí)做好每次檔位的變化，不用很著急。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡）