汽車(chē)方向跑偏的原因有哪些
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)方向跑偏的原因:兩側(cè)的輪胎花紋不一樣;兩側(cè)輪胎氣壓不等;前減振器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致;前減振器失效;車(chē)輛底盤(pán)部件磨損過(guò)大存在不正常間隙;某個(gè)輪胎的制動(dòng)器回位不良分離也會(huì)導(dǎo)致方向跑偏;車(chē)架總體變形;在安裝輪胎時(shí),沒(méi)有注意花紋方向。
汽車(chē)方向跑偏的原因:
1、兩側(cè)的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車(chē)都使用同一種型號(hào)的輪胎,最起碼前軸及后軸的兩個(gè)輪胎必須是一樣的,而且花紋深度必須一樣,超過(guò)磨損極限必須更換。
2、兩側(cè)輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會(huì)使輪胎變得大小不一樣,滾動(dòng)起來(lái)必然會(huì)跑偏。
3、前減振器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致??赏ㄟ^(guò)按壓或拆卸后比較來(lái)判斷減振器彈簧的好壞。
4、前減振器失效。前減振器失效后在車(chē)輛行駛中兩懸掛一高一低,受力不均勻,導(dǎo)致跑偏。可以通過(guò)專(zhuān)用減振測(cè)試儀來(lái)檢測(cè)減振器的吸收度,判斷減振器的好壞,及時(shí)修理。
5、車(chē)輛底盤(pán)部件磨損過(guò)大存在不正常間隙。轉(zhuǎn)向拉桿球頭、支撐臂膠套、穩(wěn)定桿膠套等是常見(jiàn)的間隙易過(guò)大的部位,應(yīng)舉升車(chē)輛仔細(xì)檢查。
6、某個(gè)輪胎的制動(dòng)器回位不良分離也會(huì)導(dǎo)致方向跑偏。這相當(dāng)于一側(cè)車(chē)輪始終施加部分制動(dòng),行駛起來(lái)車(chē)輛必然會(huì)跑偏。
7、車(chē)架總體變形。兩側(cè)軸距相差過(guò)大,超出最大允許范圍,可以通過(guò)卷尺來(lái)測(cè)量,如超出范圍必須用校正臺(tái)進(jìn)行校正。
8、還有一種導(dǎo)致方向跑偏的原因,就是在安裝輪胎(單邊胎)時(shí),沒(méi)有注意花紋方向(不能同向),看看你的車(chē)胎是不是在安裝時(shí)沒(méi)有注意到花紋方向,如果是,只需改過(guò)來(lái)就沒(méi)事了。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黎彩英)
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