【太平洋汽車網(wǎng)】1、點(diǎn)火工作能力變壞。由于隨著公里里程的增加，火花塞工作中因積炭、污染及絕緣體損壞，造成次級(jí)電路漏電，影響到次級(jí)電壓不能上升到較大值，使點(diǎn)火能量下降或斷火。

2、斷電器的工作情況變壞。將影響次級(jí)電壓值，如斷電器觸點(diǎn)氧化、燒蝕、沾污、觸點(diǎn)貼合面不良、觸點(diǎn)間隙失準(zhǔn)、活動(dòng)觸點(diǎn)彈簧軟弱、電容器損壞以及初級(jí)電路接觸不良等等，均使點(diǎn)火線圈初級(jí)電流減少和點(diǎn)火線圈的磁場(chǎng)變化速度下降，產(chǎn)生高壓火花強(qiáng)度變?nèi)?，無(wú)法適應(yīng)點(diǎn)火的工作要求。

3、點(diǎn)火系技術(shù)狀況變壞。主要是由于零件的自然磨損、電蝕作用、化學(xué)腐蝕以及材料疲勞老化。

4、為了保證點(diǎn)火工作可靠，必須對(duì)點(diǎn)火系經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)維護(hù)。

維護(hù)工作的主要內(nèi)容是：各總成(如點(diǎn)火線圈、分電器)外部的清潔；檢查各接線柱有無(wú)氧化物；清除污物并堅(jiān)固連接線樁頭；檢查點(diǎn)火線圈工作性能；清潔火花塞并視需要調(diào)整間隙；對(duì)分電器進(jìn)行檢查、潤(rùn)滑、調(diào)整。對(duì)分電器的維護(hù)，主要是對(duì)分電器蓋清潔和檢查；斷點(diǎn)器觸點(diǎn)的修磨和觸點(diǎn)間隙調(diào)整；活動(dòng)觸點(diǎn)彈簧彈力檢查；電容器檢查；潤(rùn)滑分電器軸和凸輪以及點(diǎn)火正時(shí)的校準(zhǔn)等。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）