坡道起步熄火的主要原因有哪些
【太平洋汽車網(wǎng)】坡道起步熄火的主要原因有出現(xiàn)溜車后,急忙剎車或抬離合造成的;起步時(shí)離合抬過了接觸點(diǎn)而手剎松晚了造成的。
避免坡道定點(diǎn)溜車或熄火方法:
1、坡道起步給油:在上坡的時(shí)候,如果不給油,很可能會因?yàn)榈∷俨粔?,無法帶動車輛起動而熄火。一旦出現(xiàn)溜車的現(xiàn)象,想不熄火都難。出現(xiàn)溜車時(shí),只能先剎車離合踩下,把車停住后重新起步。
2、松離合要緩慢:坡道起步時(shí),左腳緩松離合踏板至車輛出現(xiàn)抖動時(shí),應(yīng)稍稍固定在這個(gè)位置,確認(rèn)車輛是否具備向前的趨勢和動力,不要繼續(xù)將離合踏板抬起,以防熄火。當(dāng)車輛向前走時(shí),右手將手剎徹底放下,緩慢加油。離合不要抬的過高,過高而沒松手剎,也會熄火,車頭上揚(yáng)一些就行了,不用非到“完美接觸點(diǎn)”不可。
3、避免長時(shí)間踩油門加速:在起步過程中,要避免長時(shí)間在半聯(lián)動狀態(tài)下踩油門加速——只要車輛被油門帶動,就不會后溜了,盡管放心松開離合器踏板,踩油門起步。
4、拉手剎摘空擋:鍛煉油離的配合。在考試的時(shí)候,不論什么情況,只要在坡上停車就要拉手剎摘空擋。
5、油離配合:指在操作順序上,先油門后離合。剎車時(shí),先剎后離??荚嚂r(shí)先踩離合的算空擋滑行。持續(xù)踩剎車到一定程度后,車身會抖,說明因?yàn)閯x車的阻力,此時(shí)發(fā)動機(jī)已經(jīng)帶不動齒輪轉(zhuǎn)動做功了,此時(shí)就需要把離合踩下,切斷發(fā)動機(jī)的動力傳送,從而避免熄火。 (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 董鵬)
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