傳動(dòng)軸異響什么原因

2019-08-12 14:37:34 作者：zengcaihong

　　【太平洋汽車網(wǎng)】傳動(dòng)軸異響可能原因是傳動(dòng)軸總成失去平衡，萬向節(jié)損傷，傳動(dòng)軸和滑動(dòng)叉損傷。

傳動(dòng)軸總成的裝配誤差超限，零件尺寸不精確及在使用中的磨損變形等，都會(huì)使傳動(dòng)軸沿長度方向的質(zhì)量分布不均勻而造成傳動(dòng)不平衡。不平衡的傳動(dòng)軸在動(dòng)轉(zhuǎn)中便會(huì)產(chǎn)生附加彎矩，附加彎矩的作用不僅會(huì)使配合沖擊發(fā)響，還會(huì)增強(qiáng)傳動(dòng)軸的彎曲振動(dòng)，使傳動(dòng)軸的振抖和異響更為明顯。

萬向節(jié)在使用中的主要損傷是十字軸，軸頸和端面磨損及滾針和軸承座孔磨損等。萬向節(jié)零件的損傷使十字軸配合松曠而產(chǎn)生擺和軸向竄動(dòng)，不僅在工作中發(fā)出撞擊聲，而且削弱傳動(dòng)軸的抗彎剛度，傳動(dòng)軸的質(zhì)量中心更加偏離旋轉(zhuǎn)軸線，從而增強(qiáng)振抖和異響。

傳動(dòng)軸軸管彎曲，即增大傳動(dòng)軸彎曲振動(dòng)的振幅，可使離心力增大，從而造成強(qiáng)烈的振抖和異響，傳動(dòng)軸鍵齒和滑動(dòng)叉鍵槽磨損，由于配合松曠，在工作中會(huì)發(fā)出撞擊聲，還會(huì)削弱傳動(dòng)軸的抗彎剛度，增強(qiáng)振抖和異響。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）

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