車身銹蝕什么原因

2019-08-12 14:38:48 作者：zengcaihong

　　【太平洋汽車網(wǎng)】車身銹蝕主要因素是電化學(xué)腐蝕。大家仔細觀察汽車的電瓶，會發(fā)現(xiàn)電瓶的正極上經(jīng)常有一些銹蝕，但負極卻很少發(fā)生，這就是由于電化學(xué)反應(yīng)造成的。

正極上電子是流出的，金屬失去電子就會變成陽離子，即所謂的被氧化，氧化物堆積在一起就是我們看到的銹蝕；而在負極上電子是流入的，金屬化合物得到電子會變成金屬原子，即所謂的被還原，所以電瓶的負極總是光亮如新。這就是電瓶負極很少銹蝕的原因。
在現(xiàn)在的汽車上，電氣系統(tǒng)使用的是單線制、負極搭鐵，汽車車身就是整個電氣系統(tǒng)的公共負極，與電瓶的負極是直接相連的，所以輕易不會銹蝕。但是當(dāng)汽車停駛后，電氣系統(tǒng)停止了工作，電子也不再流動。當(dāng)車身上有一些積水或一些腐蝕性物質(zhì)，破壞了車身的防銹層，就會進一步腐蝕汽車的鋼板，使鋼板氧化、生銹。在正常使用時，由于有電子的補充，這個過程是很緩慢的；停駛汽車沒有電子補充，所以鋼板很快就會銹蝕。這就是停駛汽車容易生銹的主要原因。
中國早期的汽車，由于受到政治因素的影響，堅決不同資本主義同流合污，逆天下大勢于不顧，電氣系統(tǒng)采用的是正極搭鐵制，與國際上通用的負極搭鐵制正好相反。但是后果就是車身腐蝕嚴重且無法治理。改革開放后，順應(yīng)國際潮流，將汽車電氣系統(tǒng)改成了負極搭鐵，車身的銹蝕就減輕多了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）