【太平洋汽車網(wǎng)】汽車耗油輛大的原因，其實不光是汽車的排量大，在其他地方也能找到汽車耗油的原因，比如駕駛員的技術水平、發(fā)動機的技術狀況、行走系統(tǒng)的潤滑和調整，路面的狀況等等，都是決定車輛是否耗油的重要原因。

行車中不合理的加減擋和過多地制動，人為地增大發(fā)動機功率損耗。同時制動過多將增多起步次數(shù)，因為起步時油耗率是很大的。低溫行駛，汽車要求發(fā)動機在正常的溫度(80℃至90℃)下行駛，如果起動后不預熱就行駛，發(fā)動機處于低溫狀態(tài)，將使混合氣霧化不好，燃燒不完全

1、駕駛員的技術水平：

2、發(fā)動機的技術狀況：

(1)噴油嘴：噴油嘴在長期使用過程中噴孔被燃燒不完全的積碳堵塞，空氣濾清器過臟，怠速馬達和節(jié)氣門太臟，汽油濾清器太臟等都會引起發(fā)動機控制模塊不能正確計算噴油量而引起燃油消耗過大。

(2)點火系：點火模塊工作不良，將造成高壓火弱，點火能力下降，部分混合氣不能完全點燃而使油耗增大?；鸹ㄈe炭過多，火花塞、火花塞套和個別高壓線漏電，也將造成點火能力下降和個別缸不工作使油耗增大。

(3)配氣機構：在配氣機構中，氣門間隙過大或過小都達不到進氣充足和排氣干凈的目的，同時，氣門、氣門口燒蝕，使氣門達不到理想的密封程度，使氣缸壓力減小，發(fā)動機功率下降。

(4)機件磨損：隨著發(fā)動機工作時間的增長，氣缸、活塞和活塞環(huán)磨損加大，使密封性下降，油耗自然增大。同時維修過程中，活塞環(huán)裝配時端口重疊也是一個因素。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）