【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪的ea888和大眾的EA888機(jī)區(qū)別：功率不同，大眾的是162KW，220匹馬力，奧迪的是185KW，252匹馬力；擺放位置不同，一個(gè)橫著放，一個(gè)豎著放，大眾是TSI 奧迪是TFSI 多了一個(gè)F燃油分層噴射；兩者發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的方式不同，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)馬力也不同。

外觀方面，前臉六邊形大嘴式進(jìn)氣格柵，并采用橫條式的鍍鉻條進(jìn)行裝飾，邊框也運(yùn)用鍍鉻條進(jìn)行點(diǎn)綴。作為“燈廠”的奧迪，對大燈組的樣式設(shè)計(jì)很新穎，采用LED光源。前杠兩端的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)十分時(shí)尚，U字形字形裝飾條采用鍍鉻線條進(jìn)行裝飾。

車身側(cè)面，雖然奧迪A4L的車身尺寸并不小，但是緊致且橫直的腰線使得奧迪A4L的側(cè)面看起來非常緊湊，但又不顯得小氣；整體看去還是較時(shí)尚的感覺。車尾非常的飽滿，尾燈的設(shè)計(jì)十分年輕，并且進(jìn)行了熏黑處理，尾門上設(shè)計(jì)小小的尾翼，在時(shí)尚中帶著運(yùn)動(dòng)的氣息。 排氣采用雙邊共兩出的排氣布局。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為：4818mm、1843mm、1432mm，軸距2908mm。

內(nèi)飾方面，19款的按鍵很少很簡潔，很多功能都是在中控屏中操作。空調(diào)出風(fēng)口采用的是貫穿式的，在時(shí)尚型以上都是帶有液晶儀表的。換擋操作區(qū)，飛機(jī)檔把手感不錯(cuò)。面板雖然普通，但依然不乏精致。座椅包裹性很好，軟硬適中。

動(dòng)力方面，奧迪A4l搭載的是EA88及EA211的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T的是國五標(biāo)準(zhǔn)排放，達(dá)到國6排放標(biāo)準(zhǔn)的只有2.0T低功率和高功率的版本了，為了取代1.4T車型還有一個(gè)2.0T低功率版，2.0升渦輪增壓150馬力 ，低功率版本為2.0升渦輪增壓 190馬力，高功率版本為2.0升渦輪增壓252馬力，從動(dòng)力方面來說還是推薦40 TFSI 和45TFSI的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）