【太平洋汽車網(wǎng)】一般司機(jī)都會(huì)判斷積水深度來(lái)選擇是否通過(guò)，不建議車輛涉水深度超過(guò)排氣管。

涉水行車所帶來(lái)的隱患主要有兩個(gè)方面。一是積水可能通過(guò)進(jìn)、排氣系統(tǒng)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，由于水具有不可壓縮性，造成氣門(mén)連桿、活塞曲柄發(fā)生彎曲變形， 嚴(yán)重的還會(huì)損害缸體。二是車內(nèi)電路尤其是行車電腦進(jìn)水會(huì)造成短路，普通的電路還好，如果行車電腦進(jìn)水并受損，一般就只能選擇更換了。涉水深度超過(guò)排氣管 ，由于水壓遠(yuǎn)小于氣缸的排氣壓力，只要發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火積水一般不會(huì)倒灌進(jìn)排氣管，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸進(jìn)水90%的情況都是由進(jìn)氣口進(jìn)水造成的。所以理論上講車輛的最大涉水深度是依靠其進(jìn)氣口的高度而決定的，這也是我們經(jīng)常能看到車輛在水中“潛行”的原因。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曹博）