【太平洋汽車網(wǎng)】帝豪ev450電池能用15萬(wàn)公里，采用寧德時(shí)代的三元鋰電池，容量提升到了52kWh，重量卻有所減輕，僅為380kg。能量的密度達(dá)到了142Wh/kg，處于行業(yè)的領(lǐng)先水平。

帝豪EV造型延續(xù)了家族年輕時(shí)尚動(dòng)感十足的風(fēng)格。在車身細(xì)節(jié)上增加了時(shí)尚環(huán)保的色彩，前格柵采用靛藍(lán)家族式回紋盾形設(shè)計(jì)，鷗翼式前保增加了靛藍(lán)色飾條，EV專屬藍(lán)色標(biāo)識(shí)、藍(lán)天風(fēng)格拉花、靛藍(lán)充電口蓋標(biāo)識(shí)，彰顯出電動(dòng)車環(huán)保節(jié)能的獨(dú)特個(gè)性。
動(dòng)力上，帝豪EV采用性能優(yōu)于市場(chǎng)其他動(dòng)力電池的三元鋰電芯，蓄電量為45.3千瓦時(shí)，綜合工況續(xù)駛里程為253公里，60公里/小時(shí)等速續(xù)航里程可達(dá)330公里，極大程度解決了續(xù)航里程的困擾；搭載的永磁同步電機(jī)，最大功率為95千瓦，起步即可輸出240牛米峰值扭矩，0-50公里/小時(shí)加速僅4.3秒，0-100公里/小時(shí)加速僅需9.9秒，動(dòng)力強(qiáng)勁，響應(yīng)敏捷。
充電方面，帝豪EV配備了可供家庭、公共充電的五種交、直流充電模式，快慢充均為國(guó)標(biāo)插口，兼容公共設(shè)施的快慢充電樁；其中慢充模式14小時(shí)達(dá)滿電狀態(tài)，專用快充30分鐘即可完成80%的充電量。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 許雙和）