轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)由什么組成
【太平洋汽車網(wǎng)】一般汽車的轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)由轉(zhuǎn)向垂臂、縱拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、左右梯形臂、橫拉桿等組成。
轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的功用是將轉(zhuǎn)向器輸出的力和運動傳到轉(zhuǎn)向橋兩側(cè)的轉(zhuǎn)向節(jié),使兩側(cè)轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn),并使兩轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角按一定關(guān)系變化,以保證汽車轉(zhuǎn)向時車輪與地面的相對滑動盡可能小。
轉(zhuǎn)向縱拉桿:轉(zhuǎn)向縱拉桿用兩端擴大的鋼管制成,兩端的球關(guān)節(jié)均由球頭銷、球頭銷座、彈簧座、彈簧和螺塞等組成,并分別與轉(zhuǎn)向垂臂和轉(zhuǎn)向節(jié)臂連接。
轉(zhuǎn)向橫拉桿。轉(zhuǎn)向橫拉桿是連接左、右梯形臂的桿件,它由橫拉桿體和旋裝在兩端的插頭組成。兩插頭內(nèi)裝有球頭銷和球頭銷座及彈簧等,兩插頭用反向螺紋與橫拉桿體連接。橫拉桿體的兩端管螺紋與兩插頭對應(yīng),一端為右旋,一端為左旋。因此,在旋松夾緊螺栓后,轉(zhuǎn)動橫拉桿體,即可改變橫拉桿的總長度,用以調(diào)整前束。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張霞1)
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