【太平洋汽車網(wǎng)】國五標(biāo)準(zhǔn)”車輛改裝成“國六標(biāo)準(zhǔn)”無法正常辦理上牌手續(xù)。若車主私自改裝“國五及以下標(biāo)準(zhǔn)”機(jī)動(dòng)車，將違反公安部門關(guān)于車輛管理的相關(guān)規(guī)定。

其實(shí)國家實(shí)施國家實(shí)行國六排放標(biāo)準(zhǔn)并不是“一刀切”，而是分為“國六a”與“國六b”兩個(gè)階段。“國六a”標(biāo)準(zhǔn)是國五與國六的過渡階段，“國六a”階段的排放標(biāo)準(zhǔn)基本與“國五”相同，僅僅是取了“國五”排放要求中的最嚴(yán)值，而“國六b”才是真正的“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)。

所以，對于一些提前實(shí)行國六標(biāo)準(zhǔn)的大城市而言，非國六車型上牌可能會存在一些問題。但是對于絕大多數(shù)身處在二三線城市的消費(fèi)者而言，2020年才會正式實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn)，所以即使明年買國五車型依舊是可以上牌的。其次，雖然國三車禁止上路已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖拢嚯x國五車禁行還有很長一段時(shí)間，因此目前國三汽油車依然可以在大部分地區(qū)上路。

值得一提的是，雖然國六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施會使國五車型面臨貶值風(fēng)險(xiǎn)，但是也是很多消費(fèi)者“撿漏”的一個(gè)機(jī)會，目前市場上的國五車型優(yōu)惠力度都比較大，所以建議身處在二三線城市的消費(fèi)者也可以考慮一下國五車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）