【太平洋汽車網(wǎng)】思銘（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的真實區(qū)別是：其實思銘就是思域改款的，只是標志和外形稍微改裝了一下，發(fā)動機變速箱也是原裝思域，思域換代，于是東風本田廠就買下了思域的生產(chǎn)線自己生產(chǎn)了思銘。

思銘在第八代思域的基礎上打造，而為了與老款國產(chǎn)思域進行區(qū)別，思銘采用了日本第八代思域的外觀設計，在前大燈和尾燈的設計上與老款思域有較大的區(qū)別。可以看到諜照中的思銘已經(jīng)采用了全新的自主品牌LOGO（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），而且尾部也能看到思銘的英文名稱CIIMO的字母。

從車身尺寸上看，思銘與國產(chǎn)第八代思域也并非完全相同，車身長度增加了45mm，而在寬度、高度和軸距上則沒有變化，預計車內(nèi)空間也會與老款思域基本相同。

思銘是東風Honda首款自主研發(fā)車型，定位A級車市場。作為東風Honda的第四款車型，思銘采用前麥弗遜后雙橫臂懸掛設計，這種前后獨立懸掛在A級車中相當難能可貴，使得整車的操控性保持了較高水準。同時懸掛的調(diào)教偏向歐洲風格，十足的韌性保證了濾震的厚實感，在激烈操控中也擁有相當好的側(cè)向支撐性。再加上強勁的動力系統(tǒng)，東風Honda思銘是臺謂名副其實的“駕駛者之車”。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）