輪轂輕微變形怎么處理
【太平洋汽車網(wǎng)】輪轂輕微變形,建議更換新的輪轂,如果是撞擊變形,就算修復(fù)后也會(huì)出現(xiàn)車輪晃動(dòng),對(duì)行車安全和車輛性能有影響。
一般鋁合金輪鼓沒(méi)有強(qiáng)烈撞擊很難發(fā)生變形,而且也允許有一定的擺動(dòng)量,左右不超過(guò)2毫米就沒(méi)有問(wèn)題。輪轂變形以后,建議不要再用,輪轂不平衡會(huì)跳動(dòng)的,行駛穩(wěn)定性就會(huì)變差,也不建議修復(fù),修復(fù)之后輪轂的強(qiáng)度也會(huì)變差的。
輪轂變形強(qiáng)制使用容易,螺絲卡死或者走位,方向盤拉不住方向,爆胎,支臂變形等,許多影響汽車使用的情況。
輪轂又叫輪圈,根據(jù)不同車型的特征和需求,輪轂表面處理工藝也會(huì)采取不同的方式,大致可分為烤漆和電鍍兩種。
普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少,散熱性好是一項(xiàng)基本要求,工藝上基本采用烤漆處理,即先噴涂然后電烤,成本比較經(jīng)濟(jì)而且顏色靚麗、保持時(shí)間長(zhǎng)久,即使車輛報(bào)廢了,輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆。一些時(shí)尚前衛(wèi)、動(dòng)感十足的彩色輪轂運(yùn)用的也是烤漆技術(shù)。這類輪轂價(jià)格適中,規(guī)格齊全。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅)
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