【太平洋汽車網(wǎng)】起步時離合器踏板的操作要領是“一快、二慢、三聯(lián)動”。換擋時的正確操作，在行車中換擋時，操縱離合器踏板應迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)較長半聯(lián)動現(xiàn)象，否則會加速離合器的磨損。

離合器踏板應使用前腳掌控制。在踩踏離合器踏板時，用腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖踩踏板或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。
起步時離合器踏板的操作要領是“一快、二慢、三聯(lián)動”，即在踏板抬起開始時快抬；當離合器出現(xiàn)半聯(lián)動時(此時發(fā)動機的聲音有變化），踏板抬起的速度稍慢;由聯(lián)動到完全結合的過程，將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時，根據(jù)發(fā)動機阻力大小逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩(wěn)起步。
在行車中換擋時，操縱離合器踏板應迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)較長半聯(lián)動現(xiàn)象，否則，會加速離合器的磨損。另外，操作時要注意與油門配合，為使換檔平順，減輕變速器換擋機構和離合器的磨損，提倡使用“兩腳離合器換擋法”。這種方法雖然操作較復雜，卻是省車省錢的好方法。
在汽車的行車中，除低速制動停車需要踩下離合器踏板外，其他情況下的制動都盡量不要踩下離合器踏板。低速行車中制動停車的操縱方法是先踩下制動踏板，然后再踩下離合器踏板，使汽車平穩(wěn)地停下來。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 謝紅梅）