【太平洋汽車網(wǎng)】汽車人工診斷法是診斷人員憑借豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和一定的理論知識(shí)，在汽車不解體或局部解體的情況下，借助簡(jiǎn)單的檢查手段，主要采用眼看、耳聽、手模、鼻聞等手段，進(jìn)行檢查、試驗(yàn)、分析和確定汽車故障原因和部位的診斷方法。

人工經(jīng)驗(yàn)診斷法既是汽車故障診斷的傳統(tǒng)方法也是基本方法，即使在現(xiàn)代儀器診斷技術(shù)飛速發(fā)展的今天，人工經(jīng)驗(yàn)診斷方法也不可能被替代。 

按汽車診斷技術(shù)的復(fù)雜程度與汽車技術(shù)發(fā)展水平相對(duì)應(yīng)的診斷方法可分為人工經(jīng)驗(yàn)診斷、簡(jiǎn)單儀器診斷、精密檢測(cè)診斷和人工智能診斷四種。

人工經(jīng)驗(yàn)診斷：20世紀(jì)50年代以前，汽車結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單、電器設(shè)備較少，依人工經(jīng)驗(yàn)就能完成故障診斷工作。目前，人工經(jīng)驗(yàn)診斷方法對(duì)某些復(fù)雜故障的診斷仍十分有效。

簡(jiǎn)單儀器診斷：20世紀(jì)50年代初至70年代末，由于汽車的結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜，電器設(shè)備也在逐步增多。因此，在汽車故障診斷過(guò)程中就必須借助真空表、壓力表、萬(wàn)用電表和示波器等儀器對(duì)有關(guān)總成和零件進(jìn)行檢測(cè)，以確定其技術(shù)狀態(tài)。

精密檢測(cè)診斷：20世紀(jì)80年代初至90年代初，由于汽車的電子化程度越來(lái)越高，動(dòng)態(tài)隨機(jī)故障以及控制系統(tǒng)功能性故障日益增多。以計(jì)算機(jī)技術(shù)為核心的各種精密檢測(cè)手段被廣泛應(yīng)用，使車輛狀態(tài)的檢測(cè)水平和準(zhǔn)確程度有了很大的提高，故障診斷的準(zhǔn)確率也有了很大提高。如各種發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀、電腦檢測(cè)儀以及各種電子化檢測(cè)儀表等都是進(jìn)行精密檢測(cè)所必備的儀器。

人工智能診斷：20世紀(jì)90年代開始，由于汽車的電子裝備日趨增多，而且車型及其控制技術(shù)又不盡相同。因此，在汽車維修中，故障診斷就成為關(guān)鍵性問(wèn)題。應(yīng)用人工智能理論與技術(shù)以及現(xiàn)代的信息技術(shù)開發(fā)出的各種系統(tǒng)將有助于故障診斷問(wèn)題的解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）