【太平洋汽車網(wǎng)】氣門組件安裝前，應清除積碳，清洗零件，然后認真檢查各零件是否損傷。

氣門是由氣門桿、氣門頭組成。氣門頭直接與高溫燃氣接觸，工作溫度高。 安裝時，安裝順序與拆卸時相反，但所用工具相同。將進、排氣門裝入氣缸蓋，然后將內(nèi)、外氣門彈簧壓入氣門彈簧座；安裝氣門鎖片及氣門彈簧時，為保證各個錐面貼合，可在氣門桿尾端套一套管，頂在鎖片上，然后側(cè)立氣缸蓋，均勻地敲擊套管尾端數(shù)次，使鎖片壓平咬緊。安裝后，氣門鎖片必須座落在氣門桿上部的溝槽內(nèi)，并應高出或低于彈簧座0.7～2.5mm。兩個鎖片的高度應一致，兩鎖片之間的縫隙應大于0. 6 mm。測量氣門下陷量，即氣門與氣缸蓋平面的距離。195型柴油機氣門下陷量為1～1. 8 mm。用手晃動彈簧座，若彈簧座與氣門桿有相對擺動，則應更換彈簧座或鎖片。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗）