噴油嘴的好壞如何檢查
【太平洋汽車網(wǎng)】噴油嘴的好壞檢查,拆下來測試,使用噴油器霧化測試機,察看其噴油情況,不噴油那肯定是壞的,如果噴油霧化明顯比較差,說明也是壞的,更專業(yè)點就要把噴油器返回噴油器生產(chǎn)廠去分析了。
汽車噴油嘴是個簡單的電磁閥,當(dāng)電磁線圈通電時,產(chǎn)生吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出,形成霧狀,利于燃燒充分.。
作為電噴發(fā)動機的關(guān)鍵部件之一的噴油嘴,它的工作好壞將嚴(yán)重的影響發(fā)動機的性能。噴油嘴堵塞會嚴(yán)重影響汽車性能。堵塞的原因是由于發(fā)動機內(nèi)積炭沉積在噴油嘴上或者由于燃油中的雜質(zhì)等堵塞了噴油嘴通路。
首先是由于汽油本身含有膠質(zhì)、雜質(zhì),或儲運過程中帶入的灰塵、雜質(zhì)等,日積月累地在汽車油箱、進(jìn)油管等部位形成類似油泥的沉積物;其次是由于汽油中的不穩(wěn)定成分在一定溫度下發(fā)生反應(yīng),形成膠質(zhì)和樹脂狀的粘稠物。
另外,由于城市交通擁堵,汽車經(jīng)常處于低速和怠速狀態(tài),更會加重這些沉積物的形成和積聚。燃油系統(tǒng)沉積物有很大危害。沉積物會堵塞噴油嘴的針閥、閥孔,影響電子噴射系統(tǒng)精密部件的工作性能,導(dǎo)致動力性能下降;沉積物會在進(jìn)氣閥形成積炭,致使其關(guān)閉不嚴(yán),導(dǎo)致發(fā)動機怠速不穩(wěn)、油耗增大并伴隨尾氣排放惡化;沉積物會在活塞頂和氣缸蓋等部位形成堅硬的積炭,由于積炭的熱容量高而導(dǎo)熱性差,容易引起發(fā)動機暴震等故障;此外還會縮短三元催化器的壽命。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅)
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