連桿軸瓦異響怎么判斷
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】連桿軸瓦異響判斷:根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的不同聲響,用單缸斷火鱷魚(yú)雙缸繼火方法來(lái)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響減弱或消失,來(lái)說(shuō)明該缸的連桿軸瓦發(fā)響、多缸連桿軸瓦磨損松動(dòng)、連桿軸瓦合金層過(guò)熱融化,再進(jìn)行相關(guān)的維修處理。
連桿軸瓦異響判斷方法:
1)在發(fā)動(dòng)機(jī)外聽(tīng)察時(shí),其聲響為短促而堅(jiān)實(shí)的“嗒、嗒”聲。
2)在機(jī)油加注口處聽(tīng)察,聲響呈清脆而較大的“當(dāng)、當(dāng)”聲。
3)若發(fā)動(dòng)機(jī)由怠速變到中速時(shí),聲響更清晰,連續(xù)敲擊,并隨著轉(zhuǎn)速提高,敲擊聲更為突出。
4)若用單缸斷火法檢查,聲響減弱或消失,則說(shuō)明該缸的連桿軸瓦發(fā)響。
5)若聲響混雜,出現(xiàn)“咯鈴、咯鈴”或“嘩啦、嘩啦”的聲響,也可用斷火法檢查,若單缸斷火后,聲響減弱,繼而雙缸繼火,聲響又有所減弱或消失,說(shuō)明多缸連桿軸瓦磨損松動(dòng)。
6)不論發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低或高,不論在任何轉(zhuǎn)速情況下,都發(fā)出嚴(yán)重而無(wú)節(jié)奏的“鐺、鐺”聲響,且氣缸蓋振動(dòng)很強(qiáng),作斷火或復(fù)火試驗(yàn)時(shí)都一樣,則可斷定是連桿軸瓦合金層過(guò)熱融化。應(yīng)立即拆解修理。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黎彩英)
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