混動(dòng)車(chē)能上新能源牌照嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】混動(dòng)車(chē)能上新能源牌照,不過(guò)并不是所有的混動(dòng)車(chē)都可以?huà)煨履茉磁普?,?a target="_blank" class="cmsLink">豐田卡羅拉雙擎、本田混動(dòng)等等車(chē)型,由于不是插電式混動(dòng)系統(tǒng),所以在國(guó)內(nèi)只能算是節(jié)能車(chē),所以不能上新能源牌照。
混動(dòng)車(chē)除了發(fā)電機(jī)之外,還會(huì)保留傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī),且運(yùn)用的技術(shù)也眾多,最常見(jiàn)的有燃油混動(dòng),插電混動(dòng)和增程式混動(dòng)車(chē)。
1、燃油混動(dòng)車(chē)(不可上綠牌)
三者中,燃油混動(dòng)對(duì)于電動(dòng)機(jī)的運(yùn)用最小,但是又最靈活,對(duì)技術(shù)要求也更高,現(xiàn)普遍存在國(guó)外合資車(chē)型中較多。它在正常行駛過(guò)程中,依然靠發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),只有在車(chē)輛起動(dòng)或者低速行駛時(shí),才靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),當(dāng)遇到坡道或者急加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛,利用行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的多余功率給電瓶充電。優(yōu)點(diǎn)是不用充電又省油;缺點(diǎn)則是造價(jià)較貴,且無(wú)法上新能源牌照。
3、插電式混動(dòng)車(chē)(可上綠牌)
插電式混動(dòng)車(chē)相比燃油混動(dòng),多了一個(gè)插電口,能夠外接充電。且內(nèi)部設(shè)計(jì)和技術(shù)含量都要求較低,但電池容量也更大,純電續(xù)航里程更長(zhǎng)。這種車(chē)型是中國(guó)目前大力推薦的,能夠享受到高額的補(bǔ)貼,并且不受限行和牌照的限制。它的優(yōu)點(diǎn)同樣是省油,且比燃油混更省,但缺點(diǎn)則是需要經(jīng)常充電,純油時(shí)油耗較高。
4、增程式混動(dòng)車(chē)(可上綠牌)
增程式混動(dòng)車(chē)是一種變相的插電式混動(dòng)車(chē),他也可以通過(guò)外接電源充電,利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行發(fā)電,電動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛。當(dāng)電池組電量充足時(shí)采用純電動(dòng)模式行駛,不足時(shí)由車(chē)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),帶動(dòng)發(fā)電機(jī)為動(dòng)力電池充電,提供電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的電力(即增程模式)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 凌秀芳)
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