機(jī)械增壓器的原理是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】機(jī)械增壓器采用皮帶與引擎曲軸皮帶盤(pán)連接,利用引擎轉(zhuǎn)速來(lái)帶動(dòng)機(jī)械增壓器內(nèi)部葉片,以產(chǎn)生增壓空氣送入引擎進(jìn)氣歧管內(nèi)。
由于機(jī)械增壓器采用皮帶驅(qū)動(dòng)的特性,因此增壓器內(nèi)部葉片轉(zhuǎn)速與引擎轉(zhuǎn)速是完全同步的,基礎(chǔ)特性為:引擎rpm X(R1/R2)= 增壓器葉片之rpm,R1 引擎皮帶盤(pán)之半徑,R2 機(jī)械增壓器皮帶盤(pán)之半徑。由于各類引擎的皮帶盤(pán)尺寸差異不大,同時(shí)受限于引擎安裝空間,因此機(jī)械增壓器的工作轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)低于30,00rpm,與渦輪增壓器經(jīng)常處于100,00rpm以上超高轉(zhuǎn)域的情形相去甚遠(yuǎn),同時(shí)機(jī)械增壓器轉(zhuǎn)速是完全連動(dòng)于引擎轉(zhuǎn)速,兩者呈現(xiàn)平起平坐的現(xiàn)象,形成一組穩(wěn)定之等差數(shù)線,而且增壓器與引擎之間會(huì)互相影響,當(dāng)一方運(yùn)轉(zhuǎn)受阻的時(shí)候,必定會(huì)藉由皮帶傳輸而影響另一方的運(yùn)作,這就是機(jī)械增壓器的特性。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曹博)
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