主銷后傾角如何調(diào)整

2019-07-22 14:28:15 作者：luliting

　　【太平洋汽車網(wǎng)】不同的懸掛設(shè)計，調(diào)節(jié)主銷的方式是不同的，對于麥弗式懸掛，則采用調(diào)節(jié)硬點（塔頂）。如果是雙叉臂，則通過對上控制臂添加墊片進行調(diào)節(jié)。

從車的一側(cè)觀察，如果主銷是向后傾斜，則是正后傾角（positive caster），若是向前傾斜，則是負(fù)后傾角（negative caster）。需要注意的是這里講的是主銷的角度，并沒有提到與輪胎中心的相對位置。

主銷后傾角對操控的影響主要有兩個，第一是對外傾角的影響（camber），第二是轉(zhuǎn)向回饋和保持直線行駛。首先來說說外傾角影響，試想一下當(dāng)你轉(zhuǎn)彎時，懸掛轉(zhuǎn)向節(jié)是怎么運動的。假設(shè)是正的后傾角，轉(zhuǎn)向的時候，對于內(nèi)側(cè)半軸，它會相對于路面向下移動，對于外側(cè)半軸，它會向上移動，所以我們可以把主銷看成輪轂的旋轉(zhuǎn)中心。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）

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