【太平洋汽車網(wǎng)】汽車有時(shí)打不著火，有時(shí)又可打著，打著后加油能正常行駛。汽車在松油門轉(zhuǎn)空檔時(shí)，死火或怠速偏高（2千以上），回不到正常9百多。需要踩著油門點(diǎn)火起步。

怠速不穩(wěn)，和我們怠速抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高等等以上的這些現(xiàn)象都是由于怠速馬達(dá)壞了產(chǎn)生的。由于我們怠速馬達(dá)就是一個(gè)小的電機(jī)，通過電流來控制電機(jī)位置來實(shí)現(xiàn)怠速的控制，因?yàn)榈∷匐姍C(jī)是控制怠速空氣流量的，所以怠速電機(jī)會(huì)非常容易臟，受到進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)空氣內(nèi)攜帶的灰塵，影響我們怠速電機(jī)的精確控制那么過多的灰塵進(jìn)入我們的怠速電機(jī)，就會(huì)導(dǎo)致怠速電機(jī)發(fā)卡，怠速電機(jī)損壞等。
怠速電機(jī)發(fā)卡的故障現(xiàn)象由于怠速電機(jī)進(jìn)入灰塵過多，可能會(huì)卡在某一個(gè)位置，不能轉(zhuǎn)動(dòng)，所以這會(huì)導(dǎo)致我們對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的控制不正確，可能會(huì)導(dǎo)致我們怠速轉(zhuǎn)速過高，在我們熱車以后，怠速的轉(zhuǎn)速都始終在900轉(zhuǎn)1000轉(zhuǎn)左右，不能夠正常的穩(wěn)定下來還有就是怠速電機(jī)卡在關(guān)閉的位置，導(dǎo)致我們不能夠在怠速時(shí)進(jìn)入正常的空氣。
這個(gè)時(shí)候可能導(dǎo)致我們啟動(dòng)之后，無法正常穩(wěn)定怠速導(dǎo)致熄火，或者怠速很低，在500轉(zhuǎn)左右，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害所以我們需要盡量注意空氣濾清器的更換，不能夠長(zhǎng)期使用過臟的空氣濾芯器，否則過多的灰塵進(jìn)入怠速電機(jī)，就會(huì)導(dǎo)致怠速電機(jī)損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗）