機油壓力過高原因是什么
2019-07-22 14:29:00
作者:zengcaihong
【太平洋汽車網(wǎng)】機油壓力過高原因:一是機油粘度過低;二是機油集濾器濾網(wǎng)或機油過濾器濾芯堵塞;三是限壓閥與回油閥彈簧的彈力減弱或折斷,或是閥門接合面密封不嚴,導(dǎo)致漏油泄壓;四是主軸承或連桿軸承間隙過大;五是機油泵工作不良。
遇到機油壓力過高現(xiàn)象,首先要用機油尺從曲軸箱內(nèi)蘸出機油,用手摸揉,檢查機油枯度是否過大,如無異常再檢查機油泵蓋內(nèi)的限壓閥或限壓彈簧彈力是否過強,按規(guī)范清洗、調(diào)整限壓閥。上述若均屬良好,應(yīng)檢查缸體內(nèi)的主油道是否有堵塞之處,或機油壓力表、傳感器是否短路,造成指示油壓過高。
(1)如果是新投入使用的工程機械或者是保修后的發(fā)動機,機油壓力明顯過高,說明壓力潤滑部位的軸頸與軸承(瓦片)配合間隙過小,或限壓閥調(diào)整壓力過高,應(yīng)認真檢查壓力潤滑部位軸頸與軸承的間隙。
(2)如果是使用已久的柴油發(fā)動機出現(xiàn)機油壓力過高現(xiàn)象,表明是機油細濾清器堵塞,應(yīng)予以清洗。
(3)如果柴油機為低溫時機油壓力過高,當(dāng)發(fā)動機溫度升高后機油壓力正常,表明機油壓力過高的原因是柴油機的溫度過低所致。 (4)如果更換機油后機油壓力顯著過高,說明機油牌號選用不當(dāng)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅)
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