四行程發(fā)動機工作過程有哪些
【太平洋汽車網(wǎng)】汽油機是將汽油和空氣混合成可燃混合氣,然后進入氣缸用電火花點燃。四行程汽油機的每個工作循環(huán)均經(jīng)過如下四個行程:1.進氣行程2.壓縮行程3.作功行程 4.排氣行程。
1.進氣行程 在這個行程中,進氣門開啟,排氣門關(guān)閉,氣缸與化油器相通,活塞由上止點向下業(yè)點移動,活塞上方容積增大,氣缸內(nèi)產(chǎn)生一定的真空度。可燃混合氣被吸人氣缸內(nèi)?;钊兄料轮裹c時,曲軸轉(zhuǎn)過半周,進氣門關(guān)閉,進氣行程結(jié)束。
2.壓縮行程 進氣行程結(jié)束后,進氣門、排氣門同時關(guān)閉。曲軸繼續(xù)旋轉(zhuǎn),活塞由下止點向上止點移動,活塞上方的容積縮小,進入到氣缸中的混合氣逐漸被壓縮,使其溫度、壓力升高。活塞到上止點時,壓縮行程結(jié)束。
3.作功行程 當壓縮沖程臨近終了時,火花塞發(fā)出電火花,點燃可燃混合氣。由于混合氣迅速燃燒膨脹,在極短時間內(nèi)壓力可達到3~5MPa,最高溫度約為2200~2800K。高溫、高壓的燃氣推動活塞迅速下行,并通過連桿使曲軸旋轉(zhuǎn)而對外作功。
4.排氣行程 混合氣燃燒后成了廢氣,為了便于下一個工作循環(huán),這些廢氣應(yīng)及時排出氣缸,所以在作功行程終了時,排氣門開啟,活塞向上移動,廢氣便排到大氣中。當活塞到達上止點時,排氣門關(guān)閉、曲軸轉(zhuǎn)至兩周,完成一個工作循環(huán)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1)
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