手動擋的原理是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】手動擋的原理是:由于液力變矩器自動變速變矩范圍不夠大,因此在渦輪后面再串聯(lián)幾排行星齒輪提高效率,液壓操縱系統(tǒng)會隨發(fā)動機工作變化自行操縱行星齒輪,從而實現(xiàn)自動變速變矩。
對于消費者來說,購車時是選擇手動擋的還是自動擋的永遠(yuǎn)是自己面臨的難題,許多消費者為此猶豫不決。其實無論是手動擋還是自動擋,真正適合自己的才是最理智的選擇。
不過,從綜合方面比較,手動擋的車比自動擋的車略占優(yōu)勢,這些可以從以下幾點說明。
其一,在購車價格上:
在相同品牌相同型號的情況下,手動擋較自動擋的車能便宜1-2萬元左右。
其二,在維修費用上:
手動擋的車維修費用比自動擋的要便宜的許多,自動擋的車由于是國外產(chǎn)物,我國目前對于自動擋的車研制不夠成熟,因此在維修費用上要比手動擋的多。
其三,在駕駛樂趣上:
手動擋的車能使司機真正體會到開車的樂趣,讓司機能感受到操縱車的樂趣;而自動擋的車就沒有這些感受了,掛上擋之后就可以開走了。除了方向盤、剎車和油門之外,其余的要完全聽電腦指控,感受是車在操控著人。
其四,在駕駛安全上:
這一條是重中之重,其實道理很簡單,手動擋的車有離合器,而自動擋的車則沒有離合器。而就是這個小小的離合器往往決定著司機的生死。我們在駕校學(xué)車時,基本上練的都是手動擋的車,教練告訴我們踩剎車時要先踩離合器,然后再踩剎車,這樣的話車停住后就不會熄火。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡)
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