節(jié)溫器壞了的危害有哪些

2019-07-19 17:09:22 作者：dongpeng

　　【太平洋汽車網(wǎng)】節(jié)溫器壞了會(huì)使冷卻水溫度失控，使發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性和耐久性急劇變化。

設(shè)計(jì)冷卻系時(shí)，最大散熱能力是根據(jù)能保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最困難的條件下，即負(fù)荷大，轉(zhuǎn)速低，外界溫度高的情況下，能得到可靠的冷卻。冷卻水循環(huán)路線的變更，一般由節(jié)溫器根據(jù)溫度的變化來(lái)自動(dòng)控制當(dāng)冷卻水低于70℃時(shí)，冷卻水不經(jīng)散熱器進(jìn)行小循環(huán)；當(dāng)冷卻水溫度高于80℃時(shí)，經(jīng)散熱器而進(jìn)行大循環(huán)。顯然拆除節(jié)溫器在溫度低時(shí)，冷卻水也要經(jīng)水箱散熱器這樣勢(shì)必造成發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低溫下工作。

由于溫度低，致使缸壁散熱量過(guò)多，氣缸中的氣體溫度壓力、熱效率降低，將使油耗增加。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)工作，使發(fā)動(dòng)機(jī)熱狀態(tài)不良，各機(jī)件磨損加劇，燃料消耗增加。根據(jù)實(shí)驗(yàn)表明，發(fā)動(dòng)機(jī)在40℃～50℃低溫條件下工作，其磨損量要增加30～40倍。使用壽命大大縮短。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）

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