【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】點(diǎn)火正時(shí)調(diào)節(jié)方法：取下氣門(mén)罩蓋：找出曲軸皮帶輪圓周上的上、下止點(diǎn)刻線；慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使活塞剛好壓縮上止點(diǎn)位置，安裝好百分表支架和表頭，使百分表的觸頭垂直接觸在排氣門(mén)彈簧座上，并保持一定的壓力，其大小以百分表上的小指針在1-2之間為宜，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)表盤(pán)使百分表的大指針對(duì)“0”；

在飛輪上裝一只角度盤(pán)，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，注意百分表指針的變化，當(dāng)其離開(kāi)“0”值時(shí)，為排氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)間，此時(shí)將角度盤(pán)指針調(diào)到“0”，繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，當(dāng)其下止點(diǎn)刻度對(duì)準(zhǔn)水箱刻線時(shí)，角度儀指針?biāo)甘镜慕嵌戎导礊榕艢忾T(mén)在下止點(diǎn)前開(kāi)啟的角度。繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，當(dāng)百分表指針回到“0”位時(shí)，為排氣門(mén)關(guān)閉時(shí)刻，此時(shí)角度儀指針的指標(biāo)的角度值，即為排氣門(mén)開(kāi)啟延續(xù)角。用同樣的方法可以檢查進(jìn)氣門(mén)的開(kāi)閉時(shí)間及開(kāi)啟延續(xù)角。 然后就可以調(diào)整分電器到最佳點(diǎn)火時(shí)間。

調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)的步驟隨發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造不同而略有差別，但一般的調(diào)整步驟如下：

1、首先檢查斷電器觸點(diǎn)間隙，必要時(shí)予以調(diào)整。觸點(diǎn)的正常間隙為0.35～0.45mm。

2、用手搖轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。使第一缸的活塞處在壓縮行程的上止點(diǎn)位置。其方法是光拆下第一缸的火花塞，用手指堵住汽缸蓋上的火花塞孔，搖轉(zhuǎn)曲軸，當(dāng)感到有較大的氣體壓力時(shí)再慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使正時(shí)記號(hào)或指針與規(guī)定的符號(hào)對(duì)準(zhǔn)。

3、旋松斷電器殼體上的夾板固定螺釘，并拔下分電器蓋上的中央高壓線，使其端頭離缸體3～4mm。接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。然后將斷電器外殼沿其軸的正常方向旋轉(zhuǎn)，使觸點(diǎn)閉合。再反向轉(zhuǎn)動(dòng)外殼，到總高壓線端頭的缸體之問(wèn)跳火為止，此時(shí)觸點(diǎn)正好處于剛剛分開(kāi)的位置。

4、旋緊斷電器殼體上的夾板同定螺釘，戴上分電器蓋，裝回火花塞。

5、順著分火頭的正常旋轉(zhuǎn)方向，按點(diǎn)火次序接好各缸的分高壓線，第一缸的高壓線應(yīng)插入正對(duì)分火頭的旁電極的插孔內(nèi)。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 董鵬）