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【太平洋汽車網(wǎng)】汽車喇叭工作原理是:汽車電喇叭是靠金屬膜片的振動(dòng)從而發(fā)出聲音,汽車電喇叭由鐵芯、磁性線圈、觸點(diǎn)、銜鐵、膜片等組成。當(dāng)司機(jī)按下喇叭開(kāi)關(guān)時(shí),電流經(jīng)觸點(diǎn)通過(guò)線圈,線圈產(chǎn)生磁力吸下銜鐵,強(qiáng)制膜片移動(dòng),銜鐵移動(dòng)使觸點(diǎn)斷開(kāi),電流中斷,線圈磁力消失,膜片在自身彈性和彈簧片作用下同銜鐵一起恢復(fù)原位,觸點(diǎn)閉合電路再次接通,電流通過(guò)觸點(diǎn)流經(jīng)線圈產(chǎn)生磁力,從而發(fā)出音響。
汽車?yán)劝绰曇魟?dòng)力分為氣喇叭和電喇叭兩種;按其外形分為筒形、螺旋形和盆形三種種;按發(fā)聲頻率分高音喇叭和低音喇叭兩種。
氣喇叭的工作原理是利用壓縮空氣的氣流使金屬膜片振動(dòng)而發(fā)出聲音,因此必須在帶有空氣壓縮機(jī)的汽車上方能使用。一般在大客車和重型貨車上都裝有氣喇叭,特別是長(zhǎng)途運(yùn)輸車在山區(qū)或彎道等地段行駛時(shí),用氣喇叭鳴叫,能有效地提醒行人和對(duì)方來(lái)車駕駛員的注意。因?yàn)闅饫纫袅看螅嘁艉?,聲音悅耳且傳播較遠(yuǎn)。氣喇叭一般采用筒形,并使用高音與低音兩個(gè)喇叭聯(lián)合工作。
電喇叭的工作原理是利用電磁吸力使金屬膜片振動(dòng)而發(fā)出聲音。它是汽車上廣泛應(yīng)用的一種喇叭,按結(jié)構(gòu)形式分為筒形、螺旋形和盆形三種,一般多制成螺旋形或盆形。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅)
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