【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】改裝超齒就是改裝變速箱速比，也就是齒輪牙數(shù)，是為了省油，一般都是改五檔的，改裝后五檔同樣的速度發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低省油，車(chē)速更快。改了超齒也能再改回來(lái)。

改裝超齒是指：（1）改裝變速箱速比，也就是齒輪牙數(shù)，是為了省油，一般都是改五檔的，改裝后五檔同樣的速度發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低省油，同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速五檔車(chē)速更快，（2）還有一個(gè)好處就是車(chē)極速也會(huì)變快。改超齒是為了突破原有的5檔的速比限制，達(dá)到低轉(zhuǎn)速用得最多的5檔省油降噪音，弊端就是4-5檔有一點(diǎn)速差，低速50-70的時(shí)候加速比原齒慢，是否習(xí)慣看個(gè)人駕駛習(xí)慣。
改超齒對(duì)車(chē)有損壞：（1）發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的齒輪在設(shè)計(jì)時(shí)是基本匹配的，無(wú)論是材質(zhì)還是工藝流程、工藝水平等等，都是切合實(shí)際的，（2）如果改成超齒，勢(shì)必在齒輪吻合、匹配方面不是那么的合牙，會(huì)給車(chē)輛帶來(lái)危害的。不建議隨便改裝。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳漢林）