減振器性能好壞怎樣判斷

2019-07-17 17:59:21 作者：chengmingde

　　【太平洋汽車網(wǎng)】減振器性能的好壞可根據(jù)溫度檢查、漏油觀察、乘坐感覺、單體試驗，這四個方面進行判斷。減震器是汽車使用過程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其他機件的壽命，因此應(yīng)使減震器經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)。

1、溫度檢查
使汽車在道路條件較差的路面上行駛10公里后停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內(nèi)部無阻力，減震器不工作。
2、漏油觀察
減振器工作時，高溫油液蒸發(fā)的油霧，常附于筒壁周圍，道路上的塵土附于其上形成一層油泥。這屬于正常情況，并非漏油所致。如果不僅有油泥，而且在減振器的筒壁和下吊環(huán)處還有油潰或油滴，則說明減振器漏油。
3、乘坐感覺
一般情況下車輛以某一中等車速駛過凸起物或凹坑后，車身必然產(chǎn)生顛簸振動，當(dāng)減振器失效，或減振器正常而彈簧較軟時，車身產(chǎn)生振動的幅度偏大，如果振動長時間不止，則可以認為減振器減振效能下降或失效。反之，則正常。
4、單體試驗
這種試驗是指從車上拆下減振器將其直立，并把下端連接環(huán)夾于臺鉗上，用力拉壓減震桿數(shù)次，此時應(yīng)有穩(wěn)定的阻力，往上拉復(fù)原的阻力應(yīng)大于向下壓時的阻力，如阻力不穩(wěn)定或無阻力，可能是減震器內(nèi)部缺油或閥門零件損壞，應(yīng)進行修復(fù)或更換零件。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 程明德）

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