氣門導(dǎo)管磨損松曠原因是什么

2019-07-17 18:03:09 作者：liaowei1

　　【太平洋汽車網(wǎng)】氣門導(dǎo)管磨損松曠原因有三種：1、氣門與氣門導(dǎo)管潤滑不良；2、氣門與氣門導(dǎo)管配合過盈量太小，3、氣門桿彎曲也會使氣門在導(dǎo)管內(nèi)運(yùn)動時出現(xiàn)卡滯而造成氣門關(guān)閉不嚴(yán)等等。

氣門導(dǎo)管磨損后，與氣門桿之間的配合間障加大，機(jī)油極易通過該間隙從進(jìn)氣門漏入汽缸內(nèi)，加劇機(jī)油消耗并形成積炭，引起啟動噴孔堵塞，造成發(fā)動機(jī)啟動困難。因此，氣門導(dǎo)管磨損后應(yīng)及時更換。

氣門導(dǎo)管是汽車發(fā)動機(jī)氣門的導(dǎo)向裝置，對氣門起導(dǎo)向作用，并使氣門桿上的熱量經(jīng)氣門導(dǎo)管傳給汽缸蓋。氣門導(dǎo)管內(nèi)、外圓柱面經(jīng)加工后壓入氣缸蓋或氣缸體的氣門導(dǎo)管孔中，然后再精加工鉸內(nèi)孔，為防止軸向轉(zhuǎn)動，設(shè)有卡環(huán)定位槽，它與定位卡環(huán)配合便可防止工作時導(dǎo)管移動而落入氣缸中，氣門桿與氣門導(dǎo)管之間一般留有微量間隙，使氣門桿能在導(dǎo)管中自由運(yùn)動，氣門導(dǎo)管工作溫度較高，潤滑較差，一般用含石墨較高的鑄鐵或鐵基粉末冶金制成，以提高自潤滑性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 廖維）

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