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汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)是什么

2019-07-15 18:01:51 作者：xiehongmei

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)一般主要由壓縮機(jī)、電控離合器、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、貯液干燥器、管道、冷凝風(fēng)扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統(tǒng)等組成。

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汽車(chē)空調(diào)分高壓管路和低壓管路。高壓側(cè)包括壓縮機(jī)輸出側(cè)、高壓管路、冷凝器、貯液干燥器和液體管路；低壓側(cè)包括蒸發(fā)器、積累器、回氣管路、壓縮機(jī)輸入側(cè)。
汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的工作原理是當(dāng)壓縮機(jī)工作時(shí)，壓縮機(jī)圾入從蒸發(fā)器出來(lái)的低溫低壓的氣態(tài)制冷劑，經(jīng)壓縮制冷劑的溫度和壓力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器內(nèi)，高溫高壓的氣態(tài)制冷劑把熱量傳遞給經(jīng)過(guò)冷凝器的車(chē)外空氣而液化，變成液體。液態(tài)制冷劑流經(jīng)節(jié)流裝置時(shí)，溫度和壓力降低，并進(jìn)入蒸發(fā)器。在蒸發(fā)器內(nèi)，低溫低壓的液態(tài)制冷劑吸收經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器的車(chē)內(nèi)空氣的熱量而蒸發(fā)，變成氣體。氣體又被壓縮機(jī)吸入進(jìn)行下一輪循環(huán)。
各部件由以下三種管路連成空調(diào)系統(tǒng)：利用空調(diào)制冷系統(tǒng)推動(dòng)制冷劑不斷循環(huán)制冷
(1) 高壓管路:連接壓縮機(jī)和冷凝器
(2) 液體管路:連接冷凝器和蒸發(fā)器
(3) 回氣管路:連接蒸發(fā)器和壓縮機(jī)
注意：使用儲(chǔ)液干燥器的系統(tǒng)必須把它放在冷凝器和膨脹閥之間。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 謝紅梅）

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