【太平洋汽車網(wǎng)】自動變速器的常規(guī)檢查，主要是指依靠看、聽、摸、聞等方法，根據(jù)用戶反映的自動變速器的表面現(xiàn)象分析故障原因。

自動變速器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，故障部位點多，所以在診斷維修前，應(yīng)首先通過與用戶的交流，尤其是聽取用戶對車輛以往的使用、維護、修理情況及故障發(fā)生前后的情況的介紹，對故障的發(fā)生和發(fā)展過程有全面的了解，這有利于對故障的原因和部位進行判斷，對進行有針對性地檢查、判斷故障和修理是很有幫助的。在維修前應(yīng)該向用戶詢問以下幾方面的內(nèi)容：

1.車輛的使用情況

了解車輛的行駛條件，是城市平坦路面還是山區(qū)或泥濘路面；車輛是否經(jīng)常跑高速。因為在城市路面行駛時，車輛頻繁地在1、2、3、4檔工作，自動換檔頻繁；而在高速路上行駛時，自動變速器經(jīng)常在3、4檔（超速檔）間工作。經(jīng)常使用的檔位,其相應(yīng)的離合器、制動器等部件的磨損就要相對嚴(yán)重些。

2. 車輛的維修情況

（1）了解車輛的維護情況

例如：自動變速器油是否更換過，濾芯什么時間更換的，節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門傳感器是否拆裝調(diào)整過。自動變速器油的顏色非常有助于判斷故障，如油已經(jīng)變色（由紅色變成褐色），但距上次換油已經(jīng)15萬km，則自動變速器離合器片很可能無故障；若更換里程不長（應(yīng)根據(jù)使用書冊的要求，一般4萬km左右），則自動變速器離合器片可能磨損較嚴(yán)重。再如自動變速器的濾芯，出現(xiàn)油壓低的故障時，應(yīng)該首先檢查濾芯。若濾芯更換時間不長，則可排除濾芯的故障。

（2）了解車輛的修理情況

自動變速器在使用過程中發(fā)生的故障，有時與車輛以往的修理有一定的關(guān)系，所以，車輛以前發(fā)生的故障進行了何種技術(shù)措施、更換何種零部件對此次修理是很重要的。上次維修時是否發(fā)現(xiàn)了故障的原因，維修后故障癥狀是否完全消失，維修后是否又產(chǎn)生其他異常現(xiàn)象都應(yīng)該一一了解。有些車輛經(jīng)維修后，會因裝配不當(dāng)或漏裝某些部件而引起新的故障。在了解自動變速器維修情況的同時，對車輛近期的其他維修項目也應(yīng)有所了解，如發(fā)動機、制動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)的維修情況。如：是否因發(fā)動機換過火花塞而導(dǎo)致功率不足，造成變速器換檔困難，節(jié)氣門拉索是否調(diào)整過，制動是否有拖滯現(xiàn)象等。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）