缸壓低的原因有哪些
2019-07-16 09:42:04
作者:chenhanlin
【太平洋汽車網(wǎng)】缸壓低的原因:1.氣門油封不嚴(yán)。2.氣缸摩擦間隙過大,如果摩擦度在可維修范圍內(nèi)可進(jìn)行鑲嵌氣缸套,進(jìn)行鏜缸處理。3.活塞環(huán)竄氣。
1.發(fā)動機(jī)單缸氣缸壓力低通常是氣門密封不良,2.發(fā)動機(jī)相鄰兩缸氣缸壓力低通常是氣缸墊密封不良,3.打開散熱器蓋,急加速時能看見冒氣泡,或急加速時在散熱器蓋處能測到碳?xì)浠?Hc),說明氣缸墊密封不良,4.將一根橡膠軟管一端置于耳旁,另一端沿進(jìn)氣歧管墊、排氣歧管墊、氣缸墊處查聽,可快速、準(zhǔn)確地找到泄漏點(diǎn);5.發(fā)動機(jī)所有缸缸壓低,應(yīng)注入20-30ml機(jī)油重新檢查,缸壓上升說明氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損過大,活塞環(huán)密封不良。缸壓不變說明氣缸墊或氣門密封不良,進(jìn)氣道堵塞。6.發(fā)動機(jī)單缸或部分缸缸壓高,說明這部分缸燃燒不好,積炭過多。7.發(fā)動機(jī)所有缸缸壓高說明發(fā)動機(jī)排氣不暢。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳漢林)
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