離合器分泵助力器原理是什么
2019-07-15 18:02:38
作者:zhuzhendi
【太平洋汽車網(wǎng)】離合器分泵助力器原理:汽車離合器的氣壓助力器設(shè)在液壓操縱機(jī)構(gòu)中,與氣壓制動系及其他氣動設(shè)備共用一套壓縮空氣源。其主要由氣壓控制閥、液壓缸、動力活塞、殼體等四大部分組成。
離合總泵,分泵,相當(dāng)于兩個液壓缸。 總泵上有進(jìn)出油管,分泵只有一根管。 踩下離合器,總泵的壓力傳輸?shù)椒直?,分泵工作,分離撥叉將離合器壓盤及片脫離飛輪,這時就可以開始換檔。 松開離合器,分泵停止工作,離合器壓盤及片和飛輪接觸,動力傳輸繼續(xù),分泵的油回流進(jìn)油壺。
為了使駕駛員能夠隨時感知并控制離合器分離或接合的程度,氣壓助力器的輸出力與離合器踏板行程成一定的遞增函數(shù)關(guān)系。此外,當(dāng)氣壓助力系統(tǒng)失效時,也能保證借助人力操縱離合器。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
本文導(dǎo)航
進(jìn)入卡羅拉微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
進(jìn)入卡羅拉微信交流群
使用微信掃描二維碼
TOP推薦
二手車推薦
相關(guān)閱讀
點擊加載更多
網(wǎng)友還關(guān)注的車系
換一批
豐田車型
卡羅拉車問答
網(wǎng)友關(guān)注
熱門搜索
熱門IT產(chǎn)品
最新車系